Gestión responsable de baterías de litio para la industria
Desecho y reciclaje de baterías de vehículos eléctricos e híbridos
Gestión de packs y módulos de tracción de autos eléctricos e híbridos: diagnóstico, empaque para unidades dañadas, transporte coordinado y expediente documental.
Los packs de tracción concentran la mayor cantidad de energía almacenada de todos los materiales que manejamos. Un pack de EV al final de su vida útil, retirado por garantía o recuperado de un siniestro, requiere un tratamiento distinto al de cualquier otro residuo del taller: evaluación de estado antes de moverlo, desconexión y aislamiento de terminales por personal capacitado, y una decisión explícita sobre si el material puede transportarse en condiciones normales o como unidad dañada o defectuosa.
Cotizar disposición de Baterías de vehículos eléctricosRiesgos y condiciones a vigilar
- Tensión residual peligrosa incluso en packs reportados como agotados o inoperantes.
- Deformación de la carcasa, impacto previo o inmersión: indicadores de posible daño interno de celda.
- Señales de fuga térmica en curso: calor, olor dulce, hinchazón, humo o electrolito visible.
- Packs con historial de siniestro que aparentan integridad externa pero no han sido diagnosticados.
Requisitos de empaque y manejo
- Estado de carga reducido al nivel indicado antes del embarque, cuando el pack lo permite.
- Aislamiento individual de terminales y conectores de alta tensión.
- Embalaje sobre estructura rígida o rack metálico, con sujeción que impida desplazamiento.
- Para unidad dañada o defectuosa: contenedor reforzado, material absorbente e inertizante y separación física respecto a otras cargas.
Documentación que entregamos
- Registro de origen del pack: VIN o número de serie, modelo, química y motivo de baja.
- Reporte del estado observado y del criterio de clasificación aplicado.
- Descripción del embalaje utilizado y del vehículo de transporte asignado.
- Evidencia de recepción en destino, por embarque.
Quién genera este material
- Distribuidores y talleres autorizados de marcas eléctricas e híbridas
- Flotas de reparto, transporte de pasajeros y última milla
- Aseguradoras y corralones con unidades siniestradas
- Armadoras y proveedores tier 1 con chatarra de proceso
Marcas y equipos con los que trabajamos
- Tesla, Nissan (Leaf), Chevrolet (Bolt), BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen
- BYD, JAC, MG y otras marcas de origen asiático en flotas y distribuidores
- Toyota, Honda, Ford y otras líneas híbridas (paquetes NiMH y litio)
- Packs y módulos fuera de garantía, siniestrados o de programas de recompra
Ejemplos de marcas habituales en los materiales que recibimos. La lista no es exhaustiva: cualquier marca puede evaluarse — indíquenos el modelo en su solicitud.
¿Batería dañada, hinchada o con fuga?
No la manipule ni la transporte. Aísle el área, restrinja el acceso y contacte de inmediato a nuestro equipo para recibir indicaciones de contención antes de mover el material.
Línea de atención: +52 81 8083 5739¿Listo para evaluar su material?
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